Hvítt kolsvart er hvítt ólífrænt aukefni með ákveðna styrkingareiginleika sem getur komið í stað kolsvarts til að styrkja gúmmíefni í framleiðslu á gúmmívörum, sérstaklega hvítum, ljósum eða lituðum gúmmívörum. Notkun hvíts kolsvarts í framleiðslu á utanvegadekkjum, verkfræðidekkjum, radíaldekkjum o.s.frv. hefur þau áhrif að bæta alhliða afköst bíladekkja og auka kílómetrafjölda dekkjanna. Hver eru þá sérstök hlutverk hvíts kolsvarts í gúmmídekkjum og hvað ætti að hafa í huga þegar hvítt kolsvart er notað í framleiðslu dekkja?
1. Hlutverk hvíts kolsvarts í dekkjum
Bæta má hvítum kolsvörtum við framleiðslu dekkja til að draga úr veltuviðnámi, eldsneytisnotkun og bæta verulega renniþol og öryggi. Rannsóknir hafa sýnt að með því að skipta út kolsvörtum fyrir hvítan kolsvört er hægt að draga á áhrifaríkan hátt úr „Paine“-áhrifum gúmmíefnisins, sem og tapi á tangent-horninu við hátt hitastig δ, og þar með bæta veltuviðnám dekkjanna. Notkun á eingöngu hvítum kolsvörtum slitflötsblöndu getur dregið úr veltuviðnámi um 20% og töf um 50% og þar með sparað meira en 3% eldsneyti.
Eftir að hvítum kolsvörtum hefur verið bætt við slitlag dekksins, batna ýmsar eiginleikar þess verulega; sérstaklega hvað varðar jafnvægi slitþols dekksins, veggrips á blautum vegi og veltiþols.
2. Ófullnægjandi notkun á hvítum kolsvörtum í dekkjum
Þegar hvítt kolefnissvart er notað til að styrkja gúmmídekk, vegna lítils snertiflatarmáls, er sækni þess í gúmmí léleg; Auðvelt að kekka saman, ekki stuðlað að dreifingu við blöndun; Við vúlkaniseringu verður seinkað vúlkaniseringaráhrif, sem geta auðveldlega hvarfast við önnur efni. Hvítt kolefnissvart er viðkvæmt fyrir að taka upp önnur samhæfingarefni, sem ekki stuðlar að dreifingu; Auðvelt að þurrka og mynda kísilloxíðhópa, sem ekki stuðlar að límingu; Uppbyggingarherðing leiðir til aukinnar seigju við geymslu. Þess vegna ættu dekkjaframleiðendur að grípa til ákveðinna ráðstafana til að bæta notkunaráhrif hvíts kolefnissvarts við notkun.
3. Aðferðir til að bæta áhrif þess að bæta hvítum kolsvörtum við dekk
Í raunverulegri framleiðslu getur notkun breytiefna aðlagað viðbótaráhrif hvíts kolsvarts í dekkjum, þar sem tengiefni eru aðalefnið, og silan tengiefni eru algengari í tengiefnum. Siloxýhópurinn í silan tengiefnum hefur hvarfgirni við ólífræn efni, en lífræni virki hópurinn hefur hvarfgirni eða samhæfni við lífræn efni. Þegar silan tengiefnið er á milli ólífrænna og lífrænna snertiflata getur myndast bindandi lag af lífrænu efniviði silan tengiefnis.
Með því að bæta viðeigandi magni af silan tengiefni við dekkformúluna sem er styrkt með kísil getur það myndað sterkt samband milli elastómersins og kísil sameindanna, sem bætir enn frekar teygjuþol við brot og rif og lækkar histeresuafköst.
Í raunverulegri framleiðslu geta framleiðendur gúmmídekkja einnig notað mjög dreifðan hvítan kolsvart kolefni. Mjög dreifður hvítur kolefni getur ekki aðeins tryggt betur rennsliþol dekkja gegn blautum vegi og lágt veltuþol, heldur einnig bætt slit og vinnslugetu gúmmíefna. Eins og er notar margir framleiðsluferlar á dekkjum endurunnið gúmmí. Ég hef tækifæri til að deila með ykkur ráðum um notkun hvíts kolefnis í dekkjaefnum sem innihalda endurunnið gúmmí.